- Tiempo Completo:
- Sí
- Número de Trabajadores Solicitados:
- 84
- Deberes Laborales:
- Cosechadoras de limón, mandarina, naranja, minneolas y pomelos/jefe de fila/conductor de montacargas/conductor de autobús para realizar las siguientes funciones:
Los trabajadores cosecharán cítricos (limones, naranjas, mandarinas y pomelos) a mano y con ayuda mecánica. Los trabajadores también podarán, regarán, mantendrán la arboleda y realizarán el control de malezas. El deshierbe se realiza con azadas de mango largo y a mano de acuerdo con la ley de California. (es decir, menos del 20% del tiempo y solo cuando sea necesario).
Operador de equipo agrícola (montacargas) que carga y descarga contenedores de cítricos desde el remolque y coloca contenedores en todo el huerto para la cosecha. El empleado debe realizar un control de mantenimiento diario antes de operar el tractor / máquina. Se requiere tener conocimientos básicos de conducción de un montacargas, debe aprobar la capacitación en seguridad de montacargas y demostrar la capacidad de operar el tractor / máquina / montacargas de manera segura.
El empleador proporcionará capacitación, la certificación del conductor de montacargas y todos los costos serán responsabilidad del empleador. La capacitación será proporcionada por el supervisor del área que tiene un certificado de instructor de montacargas. El supervisor llevará a cabo la capacitación en los lugares de trabajo el primer día de trabajo. Una vez finalizada la formación, el empleador emitirá el certificado a los empleados.
Jefe de fila: El trabajador es responsable de la calidad de la hilera de cítricos y de la limpieza de la hilera. El jefe de fila es el asistente del supervisor. El jefe de fila se asegura de que los trabajadores estén haciendo sus ejercicios, lavándose las manos y realizando su trabajo. El jefe de fila ayuda con el escaneo de los trabajadores para las horas de inicio y finalización y el tiempo de almuerzo y descanso y también escanea los contenedores individuales de cada trabajador. El Jefe de Fila rellena la documentación para la Seguridad Alimentaria, la Producción y el Control de Calidad. A lo largo del día, el jefe de fila realiza revisiones de control de calidad y comprueba constantemente que los trabajadores utilizan correctamente el saco y la escalera. El jefe de fila revisa los contenedores con producto, para que las personas no dañen el producto durante la cosecha. En general, el jefe de fila ayuda al supervisor con todas sus responsabilidades. Este no es un puesto de supervisión y el jefe de fila no tiene autoridad de personal, como contratación, despido o revisión de personal.
Los conductores de autobuses transportarán a los pasajeros hacia y desde el trabajo todos los días desde la vivienda. Los conductores de autobuses regresarán al lugar de trabajo todos los días. Organice la recogida de clientes o grupos particulares en un horario regular. Verifique el estado de los neumáticos, los frenos, los limpiaparabrisas, las luces, el aceite, el combustible, el agua y el equipo de seguridad de un vehículo para asegurarse de que todo funcione correctamente. Comunícate con los despachadores por radio, teléfono para intercambiar información. Completar los informes de accidentes cuando sea necesario. Cumplir con las normas de tránsito para operar los vehículos de manera segura y cortés. Siga las normas de seguridad pertinentes y las leyes estatales que rigen la operación del vehículo y asegúrese de que los pasajeros sigan las normas de seguridad. Notifique a los despachadores o a los mecánicos de la empresa sobre los problemas del vehículo. Lleve los vehículos a los mecánicos para que los reparen. Realice el mantenimiento de rutina del vehículo, como regular la presión de los neumáticos y agregar gasolina, aceite y agua. Preparar y presentar informes que pueden incluir el número de pasajeros o viajes, las horas trabajadas, el kilometraje, el consumo de combustible o las tarifas recibidas. Lea mapas y siga instrucciones geográficas escritas y verbales. Reporte cualquier mal funcionamiento del vehículo o reparaciones necesarias. Reportar retrasos, accidentes u otras situaciones de tráfico y transporte, usando teléfonos o radios móviles de dos vías. Pruebe el equipo del vehículo, como luces, frenos, bocinas o limpiaparabrisas, para asegurarse de que funcione correctamente.
Cuando los conductores no estén conduciendo, realizarán una de las tareas enumeradas anteriormente. Los conductores conducirán una minoría de las horas de trabajo en este contrato. (es decir, aproximadamente 2 horas al día o el 20% de su día). Al final del contrato, los conductores habrán conducido menos del 50% del total de horas de trabajo y, por lo tanto, menos del 50% del total de días de trabajo. En consecuencia, conducir no es un deber laboral principal en este orden de trabajo.
- Clasificación de Puestos de Trabajo:
- 45-2092.00 - Farmworkers and Laborers, Crop, Nursery, and Greenhouse