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Descripción de Funciones

Tiempo Completo:

Sí

Número de Trabajadores Solicitados:

5

Deberes Laborales:

Realice pruebas de diagnóstico integrales, desmontaje, inspección, medición, reacondicionamiento y reensamblaje de motores diésel y trenes motrices de servicio pesado asociados utilizando especificaciones del fabricante, herramientas de medición de precisión, software de diagnóstico electrónico y procedimientos de revisión estándar de la industria. Reconstruya y restaure motores diésel de alta potencia, incluidas culatas, bloques de motor, cigüeñales, árboles de levas, pistones, bielas, trenes de válvulas, turbocompresores, sistemas de combustible de alta presión y componentes de postratamiento de emisiones. Servicio, reparación y calibración de transmisiones, diferenciales, mandos finales, unidades de toma de fuerza, bombas hidráulicas y componentes relacionados con la línea de transmisión que se encuentran en maquinaria agrícola grande. Realice la verificación del rendimiento posterior a la reparación, incluidas las pruebas de carga, los ajustes de tiempo, la calibración del suministro de combustible y las pruebas de presión del sistema para garantizar un funcionamiento confiable bajo las demandas continuas de producción agrícola. Mantenga registros de reparación detallados, registros de uso de piezas y documentación técnica para cada unidad a la que se presta servicio. Cumplir estrictamente con todos los protocolos de seguridad para el manejo de combustibles, lubricantes, refrigerantes, sistemas presurizados y componentes pesados; Utilice el equipo de protección personal adecuado en todo momento. Equipo pesado sujeto a trabajo mecánico (descripción no exhaustiva de los activos a mantener): El mecánico será responsable de los motores diésel y los sistemas mecánicos de servicio pesado de una flota extensa de equipos agrícolas de alto valor ubicada principalmente en el Centro Agronómico Napoleón. Esto incluye, pero no se limita a, las siguientes unidades y sistemas principales: Múltiples camiones y tractores auxiliares diésel de alta capacidad, incluidos los camiones auxiliares GMC 1990, los camiones auxiliares Peterbilt 1997, las unidades de fertilizantes líquidos Kenworth Tender 1992, los camiones rociadores Freightliner 2000, las unidades Freightliner CL 120 de 2004, los camiones auxiliares Freightliner de 16 toneladas 2006, las unidades Freightliner 2007, los tractores Volvo VNL 2009, Unidades Kenworth 2011, y una flota de camiones International 2020-2022, cada uno equipado con motores diésel de servicio pesado, transmisiones de múltiples velocidades y sistemas de chasis robustos diseñados para el transporte continuo de fertilizantes, productos químicos y semillas a granel en condiciones de campo exigentes. Tractores agrícolas, incluidos los modelos John Deere 4440 y JD4840, ambos con motores diésel de alta potencia, sistemas hidráulicos complejos y conjuntos de toma de fuerza críticos para la mezcla de fertilizantes, el manejo de materiales y las operaciones de campo. 2016 Unidades de minicargadora Case SV300, cargadoras compactas de servicio pesado impulsadas por motores diésel con sofisticados sistemas de control hidráulico y accionamiento hidrostático. Modernos equipos de aplicación autopropulsados de alta capacidad, que incluyen un rociador Hagie STS16 2026, múltiples esparcidores de fertilizantes John Deere 600R 2024, múltiples rociadores John Deere 616R 2025 y múltiples rociadores John Deere 412R 2023-2024, todos impulsados por motores diésel avanzados con controles electrónicos complejos, transmisiones hidrostáticas o mecánicas y sistemas hidráulicos de precisión que requieren experiencia especializada en diagnóstico y revisión. Sistemas de mezcla y manejo de fertilizantes de gran capacidad, incluidos mezcladores y transportadores de fertilizantes de 10 toneladas, mezcladores Fatboy Doyl de 16 toneladas, mezcladores verticales de 16 toneladas para plantas de fertilizantes, tolvas 1640 asociadas (unidades múltiples), tolvas de tolva de acero inoxidable Amber Waves, tolvas Stor-King (series 16124 y 1620), sistemas de transportadores de contenedores inferiores, sinfines Brandt 13-90XL (variantes eléctricas e hidráulicas), transportadores SS 24 x 36, y tubos diagonales de fertilizantes, todos ellos con un mantenimiento preciso de los motores, las cajas de cambios, los sistemas de accionamiento y los componentes mecánicos estructurales. Una extensa infraestructura de amoníaco anhidro (NH3) que consta de numerosos tanques de 1,450 galones, 1,465 galones, 18,000 galones y 30,000 galones, vagones de dos tanques, tanques nodriza (unidades múltiples) y sistemas de actualización de plantas relacionados, cuyas bombas, válvulas y equipos de soporte mecánico exigen atención mecánica especializada de servicio pesado. Remolques agrícolas especializados y t

Clasificación de Puestos de Trabajo:

49-3041.00 - Farm Equipment Mechanics and Service Technicians

Requisitos del Trabajo

Experiencia Necesaria:

Sí

Meses de Experiencia Necesaria:

12

Requisitos Especiales:

Se requiere un mínimo de 12 meses de experiencia. Requisitos: Experiencia comprobada en el diagnóstico y revisión de motores diésel y trenes motrices agrícolas o comerciales de servicio pesado. Capacidad para interpretar manuales de servicio técnico, diagramas de cableado, esquemas hidráulicos y catálogos de piezas. Capacidad física para levantar, posicionar y trabajar de manera segura con componentes pesados del motor y el tren motriz durante períodos prolongados tanto en entornos de taller como al aire libre. Disposición para trabajar en el horario agrícola estacional requerido por el empleo H-2A. Este puesto no implica carga/descarga de cultivos, mezcla de productos químicos o aplicación de fumigación, operación de vehículos para transporte o entrega, operación de montacargas para el manejo de materiales, muestreo de suelos, mantenimiento de terrenos o cualquier otra tarea descrita en la descripción del trabajo de Conductor de camión pesado y con remolque de tractor proporcionada anteriormente. El trabajo se limita estrictamente a los servicios mecánicos especializados de diésel y motores pesados y tren motriz en la flota de equipos agrícolas deta

Número de Horas por Semana:

40

Horario de Trabajo (Hora de Inicio/Finalización):

8:00 A.M. - 5:00 P.M.

Información del Empleador

Nombre de la Empresa:

Central Dakota Frontier Cooperative

Localización:

Napoleon, ND 56561

Lugar de Trabajo

Dirección:

61 Broadway, Napoleon, ND 58561

Detalles de la Orden de Trabajo

Número de Caso de ETA:

H-300-26228-171572

Múltiples Sitios de Trabajo:

No

Información Salarial Adicional:

31.06 (H2A)

Fecha de Publicación:

8/24/2026

Oferta de tarifa por pieza

$0.00

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