- Tiempo Completo:
- Sí
- Número de Trabajadores Solicitados:
- 3
- Deberes Laborales:
- Las tareas de mantenimiento de pretemporada se realizarán a la maquinaria durante los meses en que las tareas agrícolas se hayan detenido y la maquinaria no esté en uso. Estas tareas no están en la categoría de cambios regulares de aceite. Estas son tareas complejas y requieren trabajadores de equipos agrícolas mecánicamente calificados. Estos trabajadores tienen que cumplir con un servicio de soporte de primera línea y un rol de reparación para inspeccionar, analizar, eliminar, desmontar y volver a ensamblar los principales componentes y sistemas de equipos en una variedad de equipos bajo la supervisión del empleador y un mecánico estadounidense capacitado. Las tareas se realizan sobre una base anual – (intervalo de una vez al año), algunas después de un cierto número de horas de operación (como después de 10 hrs., 50 hrs., 100 hrs., 500 hrs. y luego a unas 1000 hrs.) o después de 25 semanas de operación – que normalmente cae entre las dos temporadas de cosecha. Todas las tareas que los trabajadores deben y realizarán son especificadas y prescritas por el OEM y los fabricantes de equipos en sus manuales de mantenimiento de equipos. Todas las tareas que deben realizarse involucran no solo lubricantes, filtros, correas, rodamientos, componentes y piezas especializados. Todas estas piezas requeridas deben ser parte del proceso de planificación y coordinación para que se compren al OEM y a los fabricantes para que lleguen y puedan estar listas para las tareas de mantenimiento requeridas a tiempo para que se completen antes de la temporada siguiente. Los trabajadores deben limpiar todos los equipos y vehículos antes de que comiencen los procedimientos de mantenimiento. Todas estas tareas se realizan en un sitio fijo, dentro de grandes edificios sin polvo y con calefacción, especialmente en invierno, ya que hace demasiado frío para realizar estas tareas que consumen mucho tiempo en los elementos. El trabajador utilizará equipos de elevación y maniobra masivos y potentes, como grúas aéreas, para sostener, levantar, quitar, desmontar, volver a montar y reemplazar los diversos sistemas de equipos. Los sistemas anteriores deben ser inspeccionados y cumplir con un riguroso programa de mantenimiento que incluye sistemas de combustible; sistemas de refrigeración; sistemas de transmisión; sistemas de filtro de aire; sistemas hidráulicos; sistemas de ejes; sistemas diferenciales; sistemas de tren de transmisión; sistemas de dirección; sistemas de frenos; sistemas de líneas aéreas; airbags, amortiguadores y sistemas de muelles de salida; sistemas eléctricos y neumáticos. Algunas de las tareas descritas en términos simples, como el cambio de aceite, en realidad consisten en colocar de forma segura el vehículo en una plataforma suspendida o eliminar ciertos componentes críticos para poder llegar al componente o sistemas especificados y, a veces, requieren desmontaje y reensamblaje de los componentes y pueden llevar horas inspeccionar y desmontar para determinar si se requiere mantenimiento y exactamente qué se debe hacer. La tarea de asegurar y aplicar grasa especializada a alta temperatura y en cantidades correctas a cada vehículo o equipo consta de múltiples pasos, y la metodología general requiere aplicar la grasa con una pistola de grasa a múltiples accesorios de grasa en varios equipos: Tractores (3), Semi (2), Cortador Kuhn (1), Empacadora (2), Remolques (6), Alimentadores de fluencia (2), Pastillas de trabajo (6), Pulverizador (1), Esparcidor (1), Rastrillo (1), Minicargadora (1), Vehículo de cuatro ruedas (2), Side-by-side (1), artículos pequeños diversos. La mayoría de las tareas de lubricación complicadas e involucradas consisten en desmontar, reemplazar y volver a ensamblar, así como aplicar grasa gruesa de alta presión (con una consistencia más alta, a menudo gruesa como la consistencia de la melaza) a diferentes componentes. Además, los trabajadores se utilizarán para invernar ciertos equipos que se almacenan en el exterior para evitar la congelación. Todo el equipo debe volver a llenarse con los fluidos necesarios antes de que comience la temporada de cosecha de verano. Reparar remolques soldando y reemplazando piezas dañadas o defectuosas. Los neumáticos deben inspeccionarse, retirarse, quitarse de las llantas con equipo especializado, reemplazar los vástagos de las válvulas, volver a colocarse para garantizar el ajuste adecuado de los neumáticos y luego volver a instalarse en el vehículo o equipo. Es posible que deba conducir a la ciudad para recoger piezas mecánicas. Equipamiento: Nuevo Modelo Joh
- Clasificación de Puestos de Trabajo:
- 49-3041.00 - Farm Equipment Mechanics and Service Technicians